罗定七氟丙烷厂家批发多少钱

代气溶胶灭火产品，诞生于上世纪60年代。我国公安部天津消防研究所的科研人员对气溶胶灭火装置进行了研究，提出“以火攻火”的理论，研制出烟雾自动灭火系统，用烟火药剂燃烧、释放的产物进行灭火，主要用于扑灭甲、乙、丙类液体储罐火灾。这是一项不同于以往的全新的灭火技术既有烟又有雾，既有细小的固体颗粒，又有水蒸气和N2、CO2灭火气体形成的气溶胶物质用于灭火，称为“烟雾灭火系统”，主要用于石油化工产品储罐灭火装置上。

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其他型气溶胶灭火装置江西兴安消防科技有限公司，是国内专业从事热气溶胶自动灭火装置研发、制造和销售的高科技企业之一。公司拥有优异的技术力量，生产设备，完善的销售网络和精干的管理团队。江西兴安消防科技有限公司真诚期待与各界同仁竭诚合作，共创未来

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在有浓度梯度存在时，物质粒子因热运动而发生宏观上的定向迁移的现象，称为扩散。也就是说，产生扩散现象的主要原因是由于物质的粒子的布朗运动造成的。由于布朗运动是无规则的，因而就单个质点而言，它们向各个方向运动的几率均等。但在浓度较高的区域，由于单位体积内质点数较周围多，因而必定是“出多入少”，使浓度降低，而低浓度区域则刚好相反，这就表现为扩散。所以扩散是布朗运动的宏观表现，而布朗运动是扩散的微观基础。

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按照我国现行的《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）（以下简称《汽规》）第6.3.4条“地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次，……”及《全国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调•动力》（2003年版）（以下简称《措施》）第4.4.2条之规定，如果地下汽车库为单层停放，其排风量可按气次数6次/h计算，当层高小于3m时，按实际高度计算换气体积；当层高≥3m时，按3m高度计算换气体积。如果地下汽车库汽车全部或部分为双层停放时，则按每辆车所需排风量计算。如商业建筑等汽车出入频率较大时，可取每辆500m3/h；汽车出入频率一般时，可取每辆400m3/h；住宅建筑等汽车出入频率较小时，可取每辆300m3/h。

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自《蒙特利尔议定书》签订之日起，世界各国都加大了哈龙替代产品的研发力度，许多发达国家在替代技术的开发研究方面取得了较大进展，出现了很多新型灭火剂，先后有IG-541、七氟丙烷、三氟甲烷、细水雾等产品问世。这些产品虽各有所长，但都不能完全替代哈龙。这时，气溶胶灭火产品逐渐开始活跃，并以“灭火效率高、成本低、无毒无害”的特点引起人们的广泛关注，它的出现标志着一个灭火产品新时期的来临。

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气溶胶的动力学气溶胶的动力学特性主要表现在三个方面：布朗运动、扩散、沉降与沉降平衡。其中主要的是布朗运动，它是后两个特性的基础。另外，气溶胶还具有碰并和凝并的特点。