昌平七氟丙烷厂家制造商哪家好

代气溶胶灭火技术诞生于我国，也称烟雾灭火技术，始于20世纪60年代初。是由公安天津消防研究所的科研人员完成的，他们自主研制出烟雾自动灭火系统，主要用于扑灭甲、乙、丙类液体储罐火灾。这是一项不同于以往的全新的灭火技术既有烟又有雾，既有细小的固体颗粒，又有水蒸气和N2、CO2灭火气体形成的气溶胶物质用于灭火。

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气溶胶的分散程度是评价气溶胶灭火效能的一个重要因素，气溶胶的分散特性是其固体微粒尺寸的函数，气溶胶微径越小，其扩散能力越强。另外由于气溶胶具有较小的粒径，虽然存在着碰并、凝并现象，但仍能使较多的超细固体灭火微粒长时间处于沉降平衡状态，这样这些微粒便可在保护空间内保持长时间的悬浮状态，很好地起到灭火并防止火灾复燃的效果。试验研究表明，这些固体微粒可在火场空间中驻留长达数十分钟甚至几个小时。

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七氟丙烷灭火系统有三种启动方式：自动启动、电气手动启动、机械应急手动启动。在电气手动启动模式下，火灾探测系统只能对防护区进行探测和报警，不能自行启动灭火装置。需要人工按下火灾报警控制器面板上启动按钮或防护区门外紧急启停按钮，火灾报警控制器接收启动命令按预定程序启动灭火装置。

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江西兴安消防科技有限公司S型热气溶胶灭火装置灭火速度和灭火效率高于哈龙、二氧化碳、七氟丙烷等气体灭火系统。其设计用量为130—150g/m3，灭火效率是哈龙灭火系统的4至5倍、二氧化碳灭火系统的11至12倍、七氟丙烷灭火系统的8至9倍。

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首先，汽车有害物的大部分，其中包括CO（一氧化碳）的98%～99%，CmHn（碳氢化合物）的55%～65%和NOx（氮氧化物）的98%～99%都是从尾气散发出来的，而尾气的排放温度高达500℃～550℃，这样高温的排放气流产生很大的浮力，很难设想尾气会滞留在车库下部。