台山七氟丙烷厂家厂家供应

七氟丙烷(HFC-227ea/FM 200)是一种以化学抑制灭火为主，兼有物理冷却灭火作用的气体灭火剂；它无色、无味、低毒、不导电、不污染被保护对象，不会对财物和精密设施造成损坏(ODP值为零)，符合环保要求；在大部分保护区域，灭火浓度均低于人体的无毒性反应浓度(NOAEL浓度)，对人体是安全的，是一种优秀的气体灭火剂。

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在当时中苏关系融洽的时代背景下，前苏联科学家跟随这一理论的指引，率先研制出可用于普通场所的气溶胶灭火剂。而我国由于当时的环境所限，并未对这一理论进行深入的应用性研究，产品仅停留在油罐系列。致使到了80年代，我国在气溶胶灭火技术领域的应用已远远落后于前苏联。但是，气溶胶灭火这一理论，是由中国首先提出的。

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七氟丙烷灭火系统有三种启动方式：自动启动、电气手动启动、机械应急手动启动。在电气手动启动模式下，火灾探测系统只能对防护区进行探测和报警，不能自行启动灭火装置。需要人工按下火灾报警控制器面板上启动按钮或防护区门外紧急启停按钮，火灾报警控制器接收启动命令按预定程序启动灭火装置。

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K型气溶胶灭火装置；指充装含有30%以上硝酸钾的气溶胶发生剂的灭火装置（型号：QRR/KL（落地式）、QRR/KG（壁挂式））

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由于烟气密度较小，排烟口应布置在车库上方，这一点没有异议。但平时的排风情况如何呢？过去通常的说法是：汽车排出的一些有害物比空气轻，另一些有害物比空气重，所以排风口在车库的上部和下部均应布置，且宜从上部排出风量的1/3，而从下部排出2/3，其根据是现行《汽规》第6.3.5条。但是只要认真考虑一下就会发现，此规范的规定对于地下汽车库的排风不一定合适。

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1．如计算出排风量与排烟量相差不大或者相同时，平时排风和火灾排烟时均使用同一台高温轴流风机，压头按管路阻力定，在风机出口或者风机房出口处设置280℃防火阀，当烟温达280℃时，通过风机入口或者风机房入口280℃防火阀关闭联动风机停止运行。