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气溶胶的动力学气溶胶的动力学特性主要表现在三个方面：布朗运动、扩散、沉降与沉降平衡。其中主要的是布朗运动，它是后两个特性的基础。另外，气溶胶还具有碰并和凝并的特点。

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自《蒙特利尔议定书》签订之日起，世界各国都加大了哈龙替代产品的研发力度，许多发达国家在替代技术的开发研究方面取得了较大进展，出现了很多新型灭火剂，先后有IG-541、七氟丙烷、三氟甲烷、细水雾等产品问世。这些产品虽各有所长，但都不能完全替代哈龙。这时，气溶胶灭火产品逐渐开始活跃，并以“灭火效率高、成本低、无毒无害”的特点引起人们的广泛关注，它的出现标志着一个灭火产品新时期的来临。

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综上所述，鉴于排放有害物的汽车属于运动中的物体，而且包含大部分有害物的尾气又是高温射流，没有理由认为有害物会稳定地停留在库区下部。因此，建议车库的日常排风全部由上方排出，即所有风口均可置于车库上部，并在支管上装设温度超过280℃时能自行关闭的排烟防火阀，火灾排烟风管系统与日常排风风管系统即可完全合一。

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气溶胶粒子的力学问题一般而言，气溶胶粒子受到以下三种力的作用：（1）外力：如重力、电场力或离心力等；（2）周围介质的作用力：如气体介质对粒子运动的阻力，流体作为连续介质所形成的流体动力，流体中个别分子对粒子无规则撞击的热动力等；（3）粒子间相互作用的势力：如范德华力、库仑力等；

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气溶胶体系中一个粒子与另一个粒子的碰并过程（包括粒子与障碍物之间的碰并捕获过程），实质上是粒子从体系中消失的过程。当气溶胶体系中存在着碰并现象时，其数密度将不断减少，而粒子的平均大小与平均沉降速度则不断增加。因此粒子从介质中分离出来的速度亦加快。所以，通常把存在着碰并现象的体系叫不稳定体系，反之，则稳定体系。