东城悬挂式干粉厂家厂家供应
发布时间:2024-12-29 01:03:05
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在有浓度梯度存在时,物质粒子因热运动而发生宏观上的定向迁移的现象,称为扩散。也就是说,产生扩散现象的主要原因是由于物质的粒子的布朗运动造成的。由于布朗运动是无规则的,因而就单个质点而言,它们向各个方向运动的几率均等。但在浓度较高的区域,由于单位体积内质点数较周围多,因而必定是“出多入少”,使浓度降低,而低浓度区域则刚好相反,这就表现为扩散。所以扩散是布朗运动的宏观表现,而布朗运动是扩散的微观基础。

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气溶胶粒子体系是一个多粒子体系,因此气溶胶粒子沉降等力学现象在大多数情况下是多粒子相互作用而产生的力学现象。多粒子力学即使在低雷诺数(Re)条件下也很难求解,为此在研究过程中总是把气溶胶粒子简化为一个孤粒子力学问题,同时又假定粒子形状为球形。因此,目前对气溶胶粒子的动力学研究仍较多地局限于球形粒子范围内。

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第三代气溶胶(S型)主要由锶盐作主氧化剂,和第二代钾盐(K型)气溶胶不同,锶离子不吸湿,不会形成导电溶液,不会对电器设备造成损坏,此类气溶胶由陕西坚瑞消防股份有限公司(原西安坚瑞化工有限责任公司)于1999年成功。2001年,中国移动通信集团公司经过严格的考察和验证,终选择该公司生产的锶盐类气溶胶(S型DKL气溶胶自动灭火装置)用于保护其通信基站等配备有电子设备的场所。目前,锶盐类气溶胶产品已在几千个工程项目中应用,至今未发生一起损坏电子设备的事故,第三代气溶胶已越来越为广大用户所接受。

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按照我国现行的《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98)(以下简称《汽规》)第6.3.4条“地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。其风量应按允许的废气标准量计算,且换气次数每小时不应小于6次,……”及《全国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调•动力》(2003年版)(以下简称《措施》)第4.4.2条之规定,如果地下汽车库为单层停放,其排风量可按气次数6次/h计算,当层高小于3m时,按实际高度计算换气体积;当层高≥3m时,按3m高度计算换气体积。如果地下汽车库汽车全部或部分为双层停放时,则按每辆车所需排风量计算。如商业建筑等汽车出入频率较大时,可取每辆500m3/h;汽车出入频率一般时,可取每辆400m3/h;住宅建筑等汽车出入频率较小时,可取每辆300m3/h。

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江西兴安消防科技有限公司S型热气溶胶灭火剂是白色无味固体,无泄漏泄压问题。且装置采用新型的化学冷却剂与物理冷却剂的复合冷却剂技术使箱内物剂在几秒之内无焰释放,喷口温度非常低,使用非常安全。